Mengingat merawat busi sejatinya kalian bisa lakukan sendiri di rumah, hanya dengan bermodalkan kunci busi dan perlengkapan tambahan lainnya. Proses merawat busi pun tidak membutuhkan waktu yang lama.
Jika busi terlihat kotor atau berkarat, membersihkannya bisa menjadi solusi. Gunakan sikat busi atau bahan pembersih busi khusus untuk membersihkan endapan yang mungkin mengganggu kinerja busi.
Namun, untuk masalah busi basah karena oli biasanya memiliki beberapa gejala lain yang mengikuti seperti tenaga ngempos atau suara mesin yang lebih kasar.
Namanya tidak pernah sirna, masih membekas dengan sejarahnya yang panjang menemani multi generasi pecinta motor Tanah Air.
Selain itu, pemilihan bahan bakar yang tidak sesuai dengan rekomendasi pabrikan juga dapat mempercepat kerusakan busi.
We will not hook up with the server for this application or Web page at the moment. There may be excessive visitors or simply a configuration error. Test yet again afterwards, or Call the app or Web-site owner.
Bagian ini akan mengalami peristiwa pembakaran di ruang bakar sehingga substance yang digunakan harus tahan terhadap temperatur yang tinggi.
Ujung isolator terletak pada bagian ujung busi. Bagian busi motor ini akan mengalami pembakaran di dalam ruang bakar, sehingga bahan ujung isolator umumnya terbuat dari content yang tahan panas.
Untuk membersihkan busi yang sudah kotor, Anda bisa mengikuti beberapa langkah berikut ini:Pastikan mesin kendaraan Anda sedang dalam kondisi dingin. Buka busi dengan menggunakan kunci busi, kemudian siram bagian kepala busi dengan bensin. Selain itu, hindari membersihkan busi dengan meng-amplas bagian elektrodanya, atau memajukan dan memundurkan bagian kepala busi untuk mendapatkan api yang lebih besar. .
Your browser isn’t supported any longer. Update it to get the most effective YouTube practical experience and our most current functions. Find out more
Persamaan itu bisa sam Bro lihat dari panjang ulir busi pada dratnya, jika terlalu panjang, sudah pasti akan lethal akibatnya.Oleh karena itu, teliti dulu sebelum membeli, karena biasanya pemilik kendaraan bermotor jarang mengetahui kode busi untuk motornya.
We will not connect to the server for this application or Web-site at this time. There might be far too much traffic or perhaps a configuration mistake. Attempt yet again later on, or Make contact with the application or Web-site owner.
Untuk saat ini yang digunakan adalah content Platinum dan Iridium, karena memiliki titik lebur yang lebih tinggi dibandingkan bahan nickel
Dalam beberapa tahun terakhir ini NGK telah mengembangkan teknologi busi dengan memanfaatkan content logam mulia (valuable steel) sebagai elektroda yang diharapkan dapat memberikan keunggulan-keunggulan dibandingkan busi typical (nickel).Dua keunggulan utamanya adalah :